当前位置 主页 > 新闻中心 >

全球玩具巨头:今年美国圣诞季完了?

2021-10-22 09:08   编辑:admin   人气: 次   评论(

  全球供应链持续吃紧,欧美市场圣诞玩具供应大受影响:MGA老板惊呼“今年美国圣诞季完了”!有专家称,美国供应链瓶颈可能要到2023年初才能消除。英国的供应链危机恐持续至明年复活节,今年圣诞节据推算将有价值15亿英镑的网络订单需延迟交货……

  全球供应链持续吃紧,欧美市场圣诞玩具供应大受影响:MGA老板惊呼“今年美国圣诞季完了”!有专家称,美国供应链瓶颈可能要到2023年初才能消除。英国的供应链危机恐持续至明年复活节,今年圣诞节据推算将有价值15亿英镑的网络订单需延迟交货……

  华尔街见闻日前刊文指出,美国超过 60 艘货船正等待在加利福尼亚停靠,载有数十万个集装箱,从亚洲各港口抵达后可能会在交通堵塞中被困数月。

  尽管美国总统拜登下令,要求美国西海岸的港口一周七天、24小时全天候运营,以解决圣诞节前的供应问题。但全球最大私营玩具企业、总部位于西海岸洛杉矶的MGA Entertainment并不满意,该公司CEO甚至大呼:“今年美国圣诞季完了”,因为“你没法找到劳动的人手,没法找来卡车,没法把商品送出去。”

  Larian提到,因为供应短缺,MGA的一款儿童玩具——电影魔法主题惊喜娃娃(LOL Surprise Movie Magic)只能满足零售商和电商仓库60%的需求。他说,很多孩子今年都没法在圣诞树下拿到他们的惊喜娃娃了。

  Larian将劳动力短缺造成的港口拥堵归咎于拜登政府的失业补贴政策。在失业补助的刺激下,美国劳动者宁可留守在家收取政府刺激政策拨发的失业补助支票,也不愿去找工作。

  值得一提的是,在拜登发布港口全天候运营的命令次日,美东时间上周四(10月14日),#EmptyShelvesJoe# 成为Twitter网民发帖的热门标签,网友用它来代表,全球供应链问题和供应不足导致当地零售商货架空空如也的情形。

  在Google Trends统计中,“空货架”的Google搜索数量也在激增,成为热搜词。

  目前华尔街预计美国的供应链瓶颈问题可能明年都无法解决。Capital Economics的全球经济服务部主管 Jennifer McKeown 认为,供应商交货时间和港口条件的恶化表明,美国产品短缺现象将持续到明年中后期。

  加州长滩港的执行董事Noel Hacegaba预计,到明年夏天才能缓解供应紧缩。更有其他专家认为,美国的供应链瓶颈可能要到2023年初才能消除。

  全球海运一柜难求,美国玩具业者只好改弦易辙,转而运送小型与可挤压玩具以维持利润。

  据外媒报道:今年受到塞港缺工影响,货柜不但短缺、运费也比以往飙高许多。根据海事研究顾问公司Drewry指出,8月首周从上海到洛杉矶的40英尺货柜即期订舱价格触及10229美元,较去年同期飙涨238%。

  货柜供不应求、远洋船舶的货舱空间有限,加上不断攀涨的运费成本,导致玩具制造商必须作出许多权衡,决定运送哪些最具经济价值的商品。

  玩具制造业者、店家与分析师一致认为,其中一项对策就是运送小型玩具、撤回体积较大的商品。

  AlixPartners顾问公司消费者商品部门负责人葛菲德(David Garfield)表示,玩具厂商必须思考如何善用货柜空间,让货柜可以运送最多商品,这也意味缩小实际包装尺寸,或是减少配件,让包装更加轻巧。

  美国玩具制造商Basic Fun!曾经估算,在相同货柜空间,它能装载价值15万美元的Mashems玩具,与价值10万美元的Cutetitos小型绒毛玩具。如果是装载合金制造的Tonka卡车与Care Bear玩偶,其总价值只有12万美元。这也促使Basic Fun!决定采取新的策略,改而运送体积较小与可挤压的玩具。

  此外专门销售玩具、居家装饰品与寝具的Yogibo也决定跟进Basic Fun!作法,优先运送小型物品,像是Squeezibo纾压球与小型绒毛玩具,因为它们占的空间比较小,与相同数量的其他商品相比,可以提供较高的价值。

  至于WowWee也选择运送更多My Squishy Little Dumplings互动Q萌包娃娃与拥有30种虚拟仙子的玩具罐等,这些产品的共同特质也是体积小与可挤压。

  伦敦「House of Spells」店主普鲁吉斯表示,首先是脱欧,然后是疫情带来的冲击,导致玩具制造商生产和运输均受到影响,现在所有哈利波特周边商品店铺的库存都已快清空,并且难以补货。他还称:“一根哈利波特的魔杖原先卖20英镑,目前将要卖到35至40英镑。”通常店铺出售一根魔杖赚取20%至30%的利润,但现在该店还需要额外支付25%至30%的货柜运输费用,以及高达30%的额外海关费用。

  负责进口哈利波特商品的伦敦玩具公司表示,当前公司已有3.5万件玩具积压在港口,而且装载货物的货柜价格已经上涨了900%。“我们不得不将1万件玩具经法国和比利时运往伦敦的蒂尔伯里港,本来这些货物可以直接运向费利克斯托港。这延长了2.5至3周的时间。”

  英国零售业研究中心警告,今年圣诞礼物供应会出现短缺,并预测供应链危机至少持续至明年4月。一名玩具店负责人指出:对于爸爸妈妈而言,缺少玩具可能比起没有火鸡更令人担忧。因此,英国过去一周有大量民众涌往各地商场及零售店铺购买玩具及礼物,带动各个商场的客流量增长。他们比起往年提早超过一个多月到两个月买礼物,顾客总数每周增长近5%。

  据法国电视二台报道:绘本、骑士剑或者玩具汽车,对于很多法国人而言,选购最佳圣诞玩具的竞赛已经开始。但今年的圣诞橱柜是否会货源充足,玩具是否会大涨价?要回答这些问题,就要去中国寻找答案。

  中国是世界最大的玩具制造及出口国。在中国一家玩具工厂的组装线上,每天可诞生成千上万的玩具汽车和迷你无人机。该厂的一名女工表示,她每小时会对200辆玩具汽车进行质检,每天总共要经手2000多辆玩具车。该厂以往90%的产品都是出口到欧洲和美国,然而今年大量产品被堆积在仓库里,很可能无法在圣诞节之前到达欧美市场。该厂厂长张先生表示,许多本应在8月份就发货的玩具目前依然在等待,交付期平均延长了2个月。这导致约有价值数百万欧元、共50个集装箱的玩具仍在等待出厂。

  随着全世界经济复苏,海运需求激增,远离中国的欧美港口出现“大堵车”。海运价格水涨船高,一个从中国运往法国的集装箱,价格一年间从1855欧元猛涨到12530欧元,涨幅接近7倍!因此,

  法国某玩具进口商采购经理勒朗说,他们正想尽一切办法让事先预订的中国玩具尽快到达欧洲。当地许多商家都在向进口商施加压力,希望成为被优先供货的对象。在法国一家玩具仓库,原先在8月底就该入库的玩具正“姗姗来迟”。对此,刚拿到一套消防车玩具的进口商说:“这下终于可以放心了。每个玩具集装箱的落地,都是一场战役的胜利,因为‘迟到总比不到好’”!如果说迟到的玩具最终能够满足(欧洲)消费者的选购需求,那么涨价已经成为不争的事实。法国玩具业界称,今年圣诞季的玩具要比2020年贵出至少3%。最快开奖现场结果

  • 最热文章